日本原装进口四驱房车（日本原装进口四驱房车图片）

很多人对日本原装进口四驱房车感兴趣，今天小编为大家整理了日本原装进口四驱房车以及日本原装进口四驱房车图片的信息，下面一起来看看吧。

全文目录：

• 1、操控不输3系的日系力狮，全系进口全时四驱，起步价降到了19万多
• 2、日产发布新款NV350房车，20多万还带四驱，会成为你的首选吗？
• 3、日本的特色房车，四驱底盘长度3.4米4张床位，还能缓解交通压力
• 4、丰田海狮出越野房车了！2.7L汽油+全时四驱，住4人有卫生间

操控不输3系的日系力狮，全系进口全时四驱，起步价降到了19万多

现在的汽车种类有很多，层次面也是很广，为的就是满足消费者不同的购车需求，毕竟每个消费者的购买力都不一样。随着现在年轻消费群体的增多，追求运动、操控的消费者，在市场中也是越来越多。随着购买力的提高，相较于传统国人时常选择的A级车市场，B级市场的关注度也是逐年升高。另外，B级市场的产品丰富程度也是一点不比A级市场差，有相对来说亲民的日系车型，也有主打豪华市场的BBA。

就以普通家用市场来说，凭借着帅气的外形以及不俗的动力，本田雅阁便吸引了众多的年轻消费者。而在豪华市场也有着一款车型，凭借着优秀的操控性，而被众多的消费者所青睐，这款车便是被称为中型运动标杆的宝马3系，其确实是一款非常适合年轻人的中型运动轿车，有宝马的豪华品质，也有长轴、短轴的选择，当然最主要还是优秀的操控特性，而缺点也较为明显，那便是贵。那么，对于喜欢操控特性的消费者来说，有没有相对来说便宜的车型可供选择呢？答案肯定是有的，今天介绍的就是一款冷门的、主打操控的B级车型。

国人最为熟知的日系品牌，莫过于"两田一产"，其次便是三菱、铃木、马自达，然而在国内市场其实还有着一个更为冷门的日系品牌，这个品牌便是斯巴鲁。近年来，国内玩车一族的增多，斯巴鲁这个品牌的知名度也是有所增长，只是仍然非常小众。而今天要介绍的便是旗下车型的斯巴鲁力狮。现款国内在售的2020款斯巴鲁力狮，官方售价为20.48-24.78万，但碍于卖不动，终端参考售价是有着优惠的，入门级车型其实才19万多，当然相对于雅阁来说，斯巴鲁力狮的售价还是较为高昂的，那么，这款车又有什么值得称道的特点呢？

虽说斯巴鲁力狮对于绝大多数国人来说是非常陌生，其在上世纪90年代的第一代车型，便在WRC大赛中大放异彩，更是成为了运动房车的象征，现在国人喜欢玩的锐志，在当初可是跑不过它。而这也为后来斯巴鲁翼豹的成功奠定了基础，可以说这款车的成名是非常的早。第三代斯巴鲁力狮更是日本车厂黄金时代的见证，无论是独特的设计风格，还是整体的性能表现，这款车在当时都是最高水准，即使是宝马5系与之相比，也是略显逊色。而在国内车市的发展起步阶段，于2004年，斯巴鲁力狮携手第四代车型进入中国市场。

在当时，国内市场可是没有现在这么多的豪华运动轿车，没有CLS，也没有大众CC。而斯巴鲁力狮便凭借着独特的外观，在大街上顿时显得与众不同。将时间调回到十多年前，斯巴鲁力狮在大街上可以说是一款鹤立鸡群的存在，简洁有张力的车身线条，再加上和CC一样的是个无框车门，可以说是非常的夺人眼球。然而时过境迁，时代仿佛就是一个轮回，现在将斯巴鲁力狮放在大街上可谓是非常的平庸，在审美疲劳的影响下，第六代车型放在现在也是有点过时，而这也是其卖不动的原因之一。

而斯巴鲁力狮最为出名的便是其动力系统，在第三代车型上，斯巴鲁力狮也是舍去了前驱的驱动方式，全系改为了四轮驱动，并且首次加入了其引以为傲的水平对置发动机，而这也是为什么第三代斯巴鲁力狮被封神的原因之一。当然，这一传统也是保留到了现在，现款斯巴鲁力狮全系采用2.5L自吸+CVT变速箱的动力总成，最大马力为175Ps，其实从注重操控的特性来说，斯巴鲁力狮的动力是较为够用的。

底盘方面，力狮采用的则是注重运动的双叉臂悬架+全时四驱的配置，前后、左右水平的设计，再加之双叉臂悬架以及ACT-4的四驱系统，可以说该车的操控乐趣是一点不比三系逊色，当然CVT变速箱也是该车的一大槽点。

总的来说，从斯巴鲁力狮无论高低配车型，三大件的配置都是一样，19万多就有进口全时四驱的表现来说，其堪称是最便宜的一款进口四驱轿车，然而它为什么卖不火呢？主要原因还是斯巴鲁的小众，这款车的售后维修保养费用偏高，而且也不好找4S店，另外一个原因，就是其水平对置发动机也有着偏磨严重、维修难等问题。

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日产发布新款NV350房车，20多万还带四驱，会成为你的首选吗？

日产发布新款NV350房车，20多万还带四驱，会成为你的首选吗？

根据不同的身体形式，汽车可分为多种类型的B，C型。由于特殊使用要求和场景的多样化，还有一种型号，如小型T型等标准。就满足客户需求的能力而言，日本RV可以说可以说它不仅可以在线设计，而且现在有一个制造商制作形状的文章。小编会引入罕见的自定义模型，以及印象中现有滚动的一些差异，看看。

nv350 rv 350吗？这辆车是5米2活4人，看到网友笑的价格。首先介绍这个RV的底盘。原车底盘来自日产NV350。虽然这辆车没有被引入这个国家，但它是丰田是一种封闭式汽车，封闭式车辆。车辆电力系统采用2.5L汽油发动机，匹配5AT变速器，最大功率95kW，最大马力129ps，最大扭矩356n·m。与此同时，它配备了四轮驱动系统和安装的空气悬架，允许整个车辆的舒适性和驱动性能。

与底盘减少，这种路线的身体很少见。虽然这是一个外观，这是一个C型房子，但它会发现身体基础完全保留。只要将门窗和屋顶部分被移除，取而代之的是夹层结构的复合材料，因此这是一个类似于C型RV的形状的超高顶B型RV。

整个车辆的外部尺寸是：5230 * 2030 * 2880mm，与同类机箱的B型RV相比，它表明汽车上会有更好的空间性能。在车外，您可以看到顶部的专用门，多面窗口和3 100W太阳能电池板，而且没有其他设施。在车内，头部空间真的大于一般的B型RV。额头舱设定一个膨胀双人床，虽然纵向空间更拥挤，但在B型房间里已经非常罕见。

日本的特色房车，四驱底盘长度3.4米4张床位，还能缓解交通压力

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Hello大家好，这里是房车情报。又到春节，小编先祝各位车友新年快乐！家家户户张灯结彩，一定要贴上大红福字才有新年的气氛。不过红色对于房车来说就比较少见了，明亮的颜色有些过于高调，并且通体红色还有和消防车“撞衫”的尴尬。小编今天就为大家带来一款日本的红色房车，迎合一下过年的氛围。

这款微型房车采用一身红色的涂装，十分具有辨识度。据了解这个车身颜色只是展示所用，是一种偏向红色的暖橙色，制造商为了表示可以支持车身颜色定制打造的特别展示车。看上去非常鲜艳夺目，比国内常见的白色车型好看了不少。

整车采用升顶结构设计，前部带有一个小型额头舱，是为了升顶的部分作出的整体加高。车厢与车头位置结合紧密，过渡自然，整体性不错。车辆的外部尺寸为：3395*1470*1980mm，不开升顶的情况下，不到两米的高度非常灵活，在城市内穿行也没有阻碍。这个尺寸可以堪称是最小的房车了，这种kcar车型也是日本针对交通压力而产生的特色车型啦，其他国家很少见！

本车的底盘来自著名的微面生产厂商大发，没错，这就是曾经引入国内生产的“天津大发”原型车的最新版本。整车动力系统使用一台0.66T汽油涡轮增压发动机，最大马力64ps，可选五挡手动或四挡自动变速箱。另外丰田贴牌生产的同款车型在日本也比较常见。

由于是日本车型，方向盘在右侧，而上车门在左边。进入车内，橙红色与白色皮革包覆的座椅非常漂亮，与外观颜色相互呼应。副驾驶后方有一个小进门柜，可以当做鞋柜使用。柜子上配置了一台19英寸液晶电视，配有旋转支架，可以和高保真音响一同提供不错的视听体验。

车厢内的座椅采用侧向沙发和后横置沙发的组合。侧向沙发上方有一个长条滑轨，可以固定折叠桌板。变换不同位置，当做茶几或餐桌都比较合适。夜晚需要休息的时候，将桌板拆下收起，两个沙发都折叠打开组成一张双人床，尺寸与平坦程度俱佳。

在沙发旁边是车车内厨房的区域，在如此紧凑的空间内还布置一个小型厨房十分令人惊叹。靠近门口的位置有一个操作台，侧面有折叠板可以当做菜板使用。带盖水槽旁配备了抽拉式花洒龙头，可以伸出车外进行冲洗。后方的位置放置了一台车载冰箱，可以使用卡斯炉进行简单的烹饪。尾窗的小型排风扇可以很快的将异味排出车外。

升顶部分当然也是一张双人床，开启后还能观景，非常实用。不过由于车辆用于展示，水电配置并没有详细资料，这点比较遗憾。

这款可以提供4个床位的微型房车外观靓丽，内装精致，售价折合人民币也近20万元了，如果是国内的房车厂商，会用这么大力气去做得好看又实用么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田海狮出越野房车了！2.7L汽油+全时四驱，住4人有卫生间

大家好我是桃子君，今天给大家介绍的这款房车着实有点意思，外观上看起来就是一辆升高底盘并且带有越野套件的丰田海狮，但是它其实有个新名字叫做“丰田海狮超级龙”，是不是听起来就很霸气，其实它现在就是一款外观相当拉风的越野房车，可以满足不走“寻常路”的车友的需求，一路带你翻山越岭，我们一起来看看到底如何吧！

这款房车长宽高分别为5700*2000*2800mm，相对于普通的丰田海狮来说底盘进行了升高，并且换装了17英寸越野宽胎，车尾带有爬梯，车顶有行李架，可以放置旅行中的一切物资。

整车为黑色车身，车厢采用隐私玻璃设计，虽然是辆轻客，但是经过改装外观看上去就很拉风，更加适合年轻人使用。

这是一款全时四驱的车型，并且带有后桥差速锁，可以在越野过程中更好的脱困。

前脸处配有防撞梁，并且还带有LED照明灯，符合越野车的身份。

接下来我们进入驾驶室看看，这是一款日本的房车，因此是右舵设计与我国车型刚好相反；在动力系统方面搭载2.7L汽油发动机，匹配6AT自动挡变速箱，配有全时四驱功能，最大功率达到160Ps。

进入驾驶室来看一下，驾驶室其实与后车厢并不相通，被后方的3人沙发座椅分隔开了，在驾驶室上方还配备一台可翻折的液晶电视供观看。这款房车内部可以满足7人同时乘坐，在夜晚休息的时候可以睡下两大两小。

在行驶过程中，除了驾驶室内可以乘坐2人以外，后方生活区的沙发座椅可以同时乘坐5个人，对侧也就是车门一侧还配有厨房操作台供使用。

沙发座椅中间的餐桌是可以拆卸的，不使用的时候收起，使得空间更加宽敞。

厨房操作台上配有内嵌式的40L冰箱和洗手池，车内配有两个可拆卸的17L的水箱供日常使用，在操作台的下方还配有一台微波炉可以制作简餐。

在沙发座椅后方还有一个储物的区域，我们一起来看一下。

来到车尾，这款房车还设计了一个封闭式卫生间的位置，这在日本丰田海狮房车上比较少见，虽然从图片上看内部还没有配备卫生间设施，后期车友可以根据自己的需求进行选择，不过能有卫生间的空间确实能满足一部分朋友的需求了。

卫生间旁边带有床铺翻板，如果不使用的时候可以收起，这样的话车内储物空间也很宽敞。可以放置不少的大件行李。

当夜晚需要休息的时候把沙发放平，加上车尾的翻板，车内可以说就能变成一张大通铺了。

两个小孩可以睡在前方沙发座椅的位置，大人可以睡在后方互不打扰，这样的话带着一家人去越野也能有地方睡。

这款丰田海狮越野房车，内部配有独立的厨卫空间还是比较难得的，电力系统比较低配有1500W逆变器和100A生活电瓶，车内最多可以睡下2大2小，如果单纯的作为一辆越野车，外部装置和动力系统完全可以满足使用，同时车内还能乘坐7个人！一车多用的房车更加符合车友的使用需求，特别是上班族，不过约60万元左右的价格确实也不便宜了，大家觉得怎么样呢？

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