日本丰田小型房车13万（日本产丰田新款房车）

很多人对日本丰田小型房车13万感兴趣，今天小编为大家整理了日本丰田小型房车13万以及日本产丰田新款房车的信息，下面一起来看看吧。

全文目录：

• 1、真正的丰田考斯特房车啥样？4.0T动力+6AT，轻松住下5口
• 2、这丰田房车挺有意思，长度4米高度不到2米，上下铺设计还能住4人
• 3、15万以内中日房车选谁好？尺寸相似布局完全不同，适合3口人旅行
• 4、车长不到3.4米铃木房车，有拓展有四驱能睡3口人，折合13万人民币
• 5、售价19万的丰田C型房车，车身小巧驾驶灵活，床铺可拓展适合3口

真正的丰田考斯特房车啥样？4.0T动力+6AT，轻松住下5口

今天给大家介绍一款基于丰田柯斯达改装而成的房车，目前在国内我们常说的“考斯特”实际上是丰田柯斯达的音译的名字，不过国内常见的外形类似的中巴车型只是习惯性被大家称为“考斯特”，但它和丰田并没有关系。那么我们今天看看这款真正的丰田斯柯达房车到底如何。

这款房车的长宽高分别为6250*2060*2700mm，车厢全部采用隐私玻璃，保证房车的私密性，得益于较大的车身尺寸内部空间也非常宽敞，并且采用后双胎，有更好的承载能力和稳定性，可以乘坐9人，保证6人的休息需求。

驾驶室看起来比较朴素，和常见的中巴车类似，动力方面搭载4.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动挡变速箱，最大功率150马力，驾驶室还配有导航和行车监控等，保证车辆行驶过程中的安全性。

接下来我们到车辆的内部来看一下，车内看起来还是非常居家的，带有会客区、厨房区、独立卫生间，车尾卧室区等主要功能区域。

会客区为4人沙发座椅，中间配有可降低高度的升降桌，上方的储物柜可以放置随身物品。当夜晚需要休息的时候会客区可以变成床铺，同时内侧软垫还可以拓展出来，增加床铺的宽度，睡2口人应该不成问题。

在车门一侧还有一个储物柜，可以作为鞋柜使用，设计比较贴心。

车门另一侧是车内的整体式厨房，配备比较齐全有洗手池、微波炉、储物抽屉、冰箱等常用功能设施满足日常使用需求，同时可以在操作台上放置电磁炉电饭煲等使用。

接下来我们在看一下卫生间，卫生间内部空间不大，没有配备固定式的马桶，可以说更像一个淋浴间带有一个小型的洗手盆，水龙头可以抽出，作为淋浴喷头使用，车内配有一台热水器以供使用。

接下来我们看看车尾的主卧区，在行驶过程中可以说是一个环形沙发座椅，可以乘坐3个人（这点与国内房车不同，目前国内房车通常核载4-6人，没有这种9座的车型）。

日本房车通常配备的都是家用空调，这两年国产房车上的家用空调使用率也很高，相比较房车专用空调，家用空调制冷更快，同时静音性也更好；不过对于喜欢越野的朋友，经常走些非铺装路面，那么还是采用房车专用空调吧，毕竟抗震等级会更高。

这款房车也是一台家用空调负责车内的温度控制，同时车顶上方还配有换气扇保证通风。

当夜晚需要休息的时候降低环形沙发中间的升降桌这个位置可以变成一张非常宽敞的床铺可供2-3人使用。

在沙发床的上方还隐藏有一张升降床，这样的话车内就可以满足更多人的使用需求。不过升降床紧挨着空调，夏天的时候舒适度估计不会太好，仅供应急使用还是可以的。

那么这款来自日本的丰田柯斯达房车就简单给大家介绍到这里了，得益于较大的车身尺寸，车辆内部核载9人（国内房车最多核载6人）还有3张床铺，能同时满足6人的休息需求，因为底盘售价较高，所以这款房车售价约合63万元，大家觉得咋样呢？基本上相当于国内一天配置超高的双拓展依维柯车型了，你们更喜欢谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这丰田房车挺有意思，长度4米高度不到2米，上下铺设计还能住4人

Hello大家好，这里是房车情报。K-car作为日本国情的产物有着很强的地域特色。而由这类车型改造而来的房车也只有在日本国内比较常见。最近小编就发现了一款比较别致的小型房车，不仅底盘国内没有，布局设计也很少见，今天就和大家分享一下，看看国内房车玩家是否能有所借鉴。

这款房车外观可以说低调的有点过分了，在原车基础上未做丝毫改变。卤素大灯、钢制轮毂，整车展现出相当朴实的感觉。车辆的外部尺寸为：4050*1670*1940mm，不到两米的车身高度具有很好的便利性，能够轻松通过限高路段。

车外唯一可以看出有些不一样的就是车顶的升顶机构。将车顶升起，可以获得额外的睡卧空间，床铺可满足两人睡卧休息。软棚还有拉链窗口，可以在车顶欣赏到不一样的景色。

车辆的底盘基础是来自丰田的Town Ace GL，和我们常说的五菱宏光面包车是一类，属于微型厢式车。动力系统使用代号为3SZ的丰田1.5L发动机，匹配4AT自动挡变速箱。前置后驱有，可提供97ps马力，驱动这样一款小型车完全够用。

紧凑的车厢内部被分成了两部分。车厢左侧被命名为盥洗区，一个长条操作台上有两个盖板，第一个盖板内放置了一台便携式冰箱，而打开第二个盖板则是一个水槽。水槽旁边的台面上有一个可拉长的花洒龙头，接在车尾的底座上还能进行简单的冲洗。

不大的操作台还带有侧拓展板，可以加长尺寸，方便日常使用。侧面还有一个固定槽，可以固定拆卸式桌板。除了隐藏的卡式炉，另外柜子上还有两个储物柜，底部集成有加热器和水箱，可以说极致压榨每一寸空间。

车厢内的另外一侧，是一张四人座的布艺沙发。虽然提供四人乘坐的能力，可以用餐或聊天休闲，不过侧向座椅没有安全带，行车时不能乘坐。将沙发靠背打开就能变成一张双人床，带有翻折机构，女士也能轻松操作。沙发下方隐藏有车辆的逆变器与电池等电力系统，另外还有一小部分储藏空间，可以放置一些小型背包。

由于资料不全，水电配置情况和床铺尺寸的具体数据不详，望大家见谅。不过这款小型房车给了我们新的启发，对于较多两人使用的情况下，简单配置也能满足日常需求。上下铺的设计适合4人使用，这款日本房车标价330万日元，相当于22万元人民币，虽然不能直接换算，但是不是也能为大家提供一些参考呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万以内中日房车选谁好？尺寸相似布局完全不同，适合3口人旅行

Hello大家好，这里是房车情报。最近很多车友发来私信，投诉小编经常介绍日本房车，国内又没有，看得到又没法学习，要扣小编的鸡腿。小编看了真是欲哭无泪，今天就给大家介绍一款国内的B型房车，同时和一款同类型日本房车相互对比，看看这两款10万级的房车各有什么精彩之处。

首先介绍日本房车，这款房车使用丰田海狮底盘打造，外观部分非常简洁。车身尺寸为：5360*1880*2270mm，纯白色的涂装没有加装任何设施，完全看不出是一款房车。动力系统使用2.7L汽油发动机，最大功率113kW，最大扭矩241N·m，搭配4AT自动变速箱，日常驾驶基本够用。

车内部分，使用房车专用折叠座椅代替了原车座椅。行车时可以向前乘坐，而驻车时可以向后翻折，与后方组成对坐的会客区。将折叠桌板收起还能拼床，尺寸为1900*1450mm，可以容纳两人睡卧。

沙发后方是小型厨房，左侧有抽屉式水槽和外置淋浴，各20L的清、灰水箱隐藏在柜子下方。对侧的区域布置了一台40L车载冰箱，旁边的柜子和上方吊柜用来放置餐厨及日常用品。

这款丰田海狮房车电力系统配置有1500W逆变器和150Ah电池，整车售价230万日元，约合人民币14.8万元。

接下来是这款日本房车的“对手”。至于为何选这款房车来“应战”，主要还是因为其采用了福田G7底盘打造，这款底盘与丰田海狮有着密不可分的联系。整车外部尺寸为：5320*1695*2240mm，能上蓝牌C就能开。动力系统为一台2.0L汽油发动机，最大功率95kW，最大扭矩186N.m。匹配5挡手动变速箱，前置后驱，行驶稳定性不错。

通过乘客门进入车内，原车座椅得到保留，满足核载4人出行的标准。座椅后方的位置分为左右两个区域，有一个伸缩隔断与乘坐区隔开。位于车厢左侧的是全铝合金框架的上下铺。上铺尺寸为2000*700mm，下铺尺寸可拓展，拓展后尺寸为2000*1100mm，一家三口使用没有问题。

另外一侧是集成式的储物柜，多个储物空间可以分类放置行李物品，顶部隐藏了一台12V变频空调，让驻车居住更加舒适。尾部有外置淋浴系统，最前方是陶瓷洗手盆及生活区水电控制系统。

整车配置了200AH锂电和3000W逆变器，车里还设置有220V电源插座，方便接入电磁炉等厨电使用。80L清水箱隐藏于储物柜内部，随车还有一台茶吧机，方便烧水冲茶招待客人。

这款国产福田G7房车售价12.98万元，除了亲民的售价，其登记为封闭式货车，满足北京等特定地区上牌的限制，不过需要注意的是15年强制报废和部分路段限行的限制。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车长不到3.4米铃木房车，有拓展有四驱能睡3口人，折合13万人民币

Hello大家好，这里是房车情报。在日本汽车市场中，K-car因为紧凑的车身尺寸和便宜的售价十分流行。这种小型车方便穿行于狭窄的街道，但弊病就是空间不太理想。今天小编为大家找到一款与众不同的日本房车，不但拥有灵活的身材，而且“变形”之后还能扩大一倍的车内空间，一起学习一下吧。

首先为不熟悉的朋友们解释一下K-car。日本汽车是按照车型尺寸和排量划分等级的，小尺寸的车型被称作K-car，享受税收及购车政策优惠。所以这款车型即便改造为房车之后尺寸依然不太大，长宽高数据为：3390*1470*1950mm，在车型标准的最高范畴之内。

整车的底盘来自于铃木旗下的EVERY，是国内曾经引进生产的铃木浪迪的原型车。整车使用一台代号为K6A的0.66T直列三缸涡轮增压发动机，匹配4AT自动变速箱，并且搭载了四驱系统。后期加装导航倒车监控一体机，让驾驶更加轻松。

虽然尺寸比较小，但车辆的制作水准可一点不马虎。可以看到配备了铝合金轮毂、晴雨挡和淡蓝色的车身拉花，精致感十足。后厢还有大尺寸的房车专用外推窗、菲亚玛遮阳棚和车尾大尺寸外挂行李箱，和国内标准的房车没有什么两样。

这款房车最大的特点就是能“变形”的后部厢体了。车厢分为两个部分，将外壳抬起后，内部可以平行拓展，外壳这时就变成了屋顶，变成一个高顶房子的造型。车尾还有两个驻车支腿，让车辆在拓展状态下保持稳定。

通过乘客门进入城内，因为空间因为拓展设计受益良多，一下成倍增加。首先可以看到一个洗漱台，配有折叠操作台和带盖水槽。下方柜子隐藏了容量各20L的清水箱和污水箱，另外还有一些储物空间。

另外一侧的生活区采用对卡座设计，两张座椅各自固定在两端，拓展机构收起时互不干扰。将中央的折叠餐桌收起，把座椅靠背当做床板拼接，可以组合成一张尺寸为1970*800mm的床铺。座椅和柜子之间的位置也可以打地铺，宽度不是问题。

升高车顶的好处不仅提供更好的车内头部空间，还增加额外床铺位置。车顶悬挂了一张1500*880mm的小型床铺，可供儿童使用。不过这个床铺在不用时需要手动固定，不然会和车顶有冲突。

座椅下隐藏了2000W逆变器和200Ah电瓶，电源插座和仪表开关就安装在座椅侧面，操作简单，使用起来也很方便。

这款设计颇具亮点的K-car拓展房车就为大家介绍到这里，铃木四驱底盘再加上可以成倍扩大空间的厢体，非常适合两大一小家庭旅居。整车售价198万日元，折合人民币约13万元，大家觉得这样的设计怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价19万的丰田C型房车，车身小巧驾驶灵活，床铺可拓展适合3口

Hello大家好，这里是房车情报。今天又到了外国房车赏析的时间了，为什么总是介绍一些国内没有的房车呢？因为不少国内的房车设计还停留在模仿阶段，既然如此，那么多了一些优秀的房车设计也不是坏事。今天小编就为大家打来一款日本的C型房车，看看它有哪些过人之处。

要想学习，就得找好老师，大家都知道日本房车对空间的极致利用是很强的。这款车型是采用大额头的C型房车方案，宽大的车厢就预示着车内有着不错的空间。不过不要被这个外表欺骗了，整车的尺寸并不太大。长宽高分别为：4620*1880*2500mm，轴距2650mm，看上去有一种正常C型房车按比例缩小的感觉，十分精致。

尺寸小的主要原因是来自于底盘。本车的底盘来自于丰田Town Ace GL，属于微卡类车型。整车的动力系统为一台1.5L汽油发动机，匹配4AT变速箱。最大马力97ps / 6000转，并且还有高级型号提供四驱的功能，驱动这款小车基本够用。

车内部分的设计才是这款房车的精彩之处。由于空间不大，各个区域的布置就显得非常紧凑，这也是最考验设计能力的因素。前部额头舱的位置有一张抽拉拓展床，虽然配备了软垫，可以让一名儿童睡卧，不过相比压抑的躺在这里，用来放行李物品更合适。

车厢中部的位置采用了对卡座的布局，四个座位都使用了房车专用座椅，行车时也可以乘坐。折叠餐桌收起后可以拼床，并且座椅还可以侧向滑动，增大床铺面积，容纳两名成年人也没有问题。

卡座位置的对面，是车内厨房的位置。在乘客门左手边首先布置了一个进门柜，可以用来放置上下车换的拖鞋，使用非常顺手。厨房操作台下方有一台49L车载12V冰箱，上方配有水槽和一个花洒式龙头，将龙头抽拉至车外就能进行简单的冲洗。另外顶部吊柜还配备了一台微波炉，基本满足日常需求。

车厢内尾部的位置，车辆设计了一个横置床铺。和一般的固定床不同的是，这个床可以通过抽屉式的拓展板加宽尺寸，满足一名儿童使用已经足够，这样整车就能让一家三口都有舒适的睡卧空间。床铺下方的位置是宽敞的行李舱，随车配备了一个便携式马桶，以供应急使用。

整车水电配置有：40L清水箱、20L污水箱、1500W逆变器、100Ah电池和100W太阳能板等。

这款小巧的房车通过拓展设计增加了不少床铺尺寸，让小巧的车身也能拥有不错的乘坐与睡卧能力，这点值得通常使用固定床铺的国内房车好好借鉴一下。整车售价318万日元，相当于19万人民币左右，大家觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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