本文给大家详细介绍日产房车和日产房车纳瓦拉的内容,感兴趣的话记得收藏转发哦。
全文目录:
- 1、如此设计的日产NV200房车真少见!车高2米4自动挡,2米大床真舒服
- 2、日产NV200改装的日本JACK NV 露营房车 适合短途旅行房车
- 3、售价21万,高度不到2米,日产尼桑房车能坐10人空间利用率挺高
- 4、日产NV200露营房车,1.6L+CVT自动挡,带升顶睡四人
- 5、日产发布新款NV350房车,20多万还带四驱,会成为你的首选吗?
- 6、日产NV100房车亮相!长3.4米车顶能升起,住4人约13万
如此设计的日产NV200房车真少见!车高2米4自动挡,2米大床真舒服
Hello大家好,对于很多房车爱好者来说,购买房车还是可望而不及的事情。且不说牌照、资金等多种条件,车辆使用率不高这个问题需要重点考虑。如果能把家用车改造为房车,日常代步和旅居会客兼顾,这样就非常理想了。今天小编就发现这样一款日本房车,分享给大家,在国内有这款车的朋友可以看看,这样改造是否合适?
这款房车的原型底盘来自于日产的NV200。对于这款厢型车大家还是比较熟悉的,毕竟已经由郑州日产引进国内生产了很多年。整车动力系统使用代号为HR16DE的1.6L汽油发动机,最大功率80kW,最大扭矩152N·m。匹配E-ATx电控4速自动变速箱,传动效率和燃油经济性都非常出色。
整车的外部造型很有特点,使用常规的白色涂装,车侧底边有黑色的拉花装饰,增加一些动感。最明显的特征就是额外增加的高顶设计,使得车辆的长宽高尺寸达到:4400*1700*2460mm,整个高顶造型流线,与原车结合的并不突兀。车后侧的车窗增加了外扩的部分,增大内部空间。另外一侧配备有遮阳棚,可以在露营时使用。
车内部分,驾驶室保持原厂设定,加装了倒车影像导航一体机,增加驾驶便利性。高顶部分一直由驾驶室后方延伸到车尾,为车内提供非常好的头部空间,可以实现在车内正常站立。除了增加空间,高顶位置还是一张2120*1150mm的床铺,配备照明灯、换气扇和外推窗,降低睡卧时的压抑感。
车内第二排座椅被替换为房车专用折叠座椅,可以将坐垫与靠背互换位置,实现向前或向后两个方向乘坐。同时,将座椅折叠放平,可以和后方拼成另外一张床铺,尺寸达到1910*1190mm。相当于车内可以实现5座4卧,日常使用和旅居都能够胜任。
改造车顶与座椅之外,车内后部的设计也很有意思。左右两个木质框架的柜子承担了水电设备的安放,放上软垫还可充当临时座位。左侧部分隐藏有1500W逆变器和2块200Ah电池,上方悬挂有一台液晶电视,可以在驻车时观看。
另外一侧,日常看起来好像只是一个柜子,但翻折之后却是一个带盖洗手池,下方柜子内隐藏了容积为20L的清、灰水箱。花洒式龙头可以延伸至车外支架,进行简单冲洗。水槽侧面还有折叠桌板的卡槽,秒变日式榻榻米。
这款日本房车就为大家介绍这么多。通过巧妙的设计,一款NV200家用车也能住4口人,并且还有保障起居的水电设施,可以说相当强大了。资料显示整车售价435万日元,相当于人民币28万元,相比普通国产的NV200车型贵了不少,大家认为值不值呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日产NV200改装的日本JACK NV 露营房车 适合短途旅行房车
日本的大部分房车都很小巧,在我们看来比较偏向于短途旅行。今天为大家介绍一款来自东京的房车生产企业TACOS(塔科斯)设计的JACK NV露营车,弧形的加高顶的设计,让整车显得圆润,更加小巧。在日本市场的售价折合人民币约22-25万元之间。
这款露营房车的底盘部分是基于日产NV200厢式货车改装,动力上搭载1.6L汽油发动机,最大功率80KW(109马力),最大扭矩152牛·米,有4速自动和5速手动可选,油箱容积为55升。
整车车身尺寸为4430×1700×2330mm,和国内上汽大通G10升顶露营车相差不大。车高是直接进行了加高顶设计,车顶内高度可达到440mm,车内空间显得很宽敞。同时,高顶部分还可以铺成一张2100×1100mm的床。
车内布局上,驾驶室与原基保持一致,没有改动。而后面车厢部分,主要在乘坐和睡卧两种形态之间进行转换。不睡觉的情况下,车厢可以围坐乘客,中间有餐桌,右侧后车壁是隐藏式的简易厨房。标准情况下,可以乘坐5人。
在车尾右侧的可折叠收藏式的简易厨房是一大亮点。厨房收起来后,下面可以拼成一整个的大床,尺寸为1850*1350mm。
下铺拼床与上面床铺形成上下铺结构。
如上图,厨房小吧台下面是电路和水箱设备。
这款露营房车的房车配置并不高,配备了10L的净水箱,100V充电器、100V电源插座、一块铅酸电池等,适合短途旅行。
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售价21万,高度不到2米,日产尼桑房车能坐10人空间利用率挺高
前几天给大家介绍过一款日产NV200的升顶房车受到了众多车友的关注,那么今天给大家带来一款日产NV350房车,这款车长度不足5米,但是车内核载人数达到了惊人的10座,到底是个啥布局,我们一起来看看吧。这是一款在日常NV350基础上改装而来的露营车。从外观来看就是一台MPV,但是内部却别有洞天。
这款房车的长宽高分别为:4690*1690*1990mm,相比较于常见的房车尺寸更加灵活,驾驶和停放都很便捷,黑色车身非常商务,可以说是一车多用。
该车采用隐私玻璃,车尾还配有倒车影像摄像头保证行车安全。
车尾部这里还配有12V的电源输出口可以满足室外用电需求。
打开车厢侧门就可以窥探到车辆内部的情况。
驾驶室和原车型保持一致,在主副驾中间配有一台车载冰箱。动力系统搭载2.5L自吸汽油发动机,匹配4AT自动挡变速箱。
因为车内空间不大,所以只配有一台行车空调,没有驻车空调。
拉上隐私帘就可以把驾驶室和后车厢分隔开保证私密性。
车厢内部采用粉色皮质座椅,这个材质非常好打理,只要轻轻一擦就能恢复干净。车厢内部可乘坐8人,加上驾驶室两人,该车核载10人,这布局确实比较少见。
座椅旁边是一个小型柜子,上方可以置物该车配备一台小型电视,下方能储存,并且配有充电口。
车内虽然没有配备厨房,但是小型洗手池还是很实用的。
座椅在需要休息的时候可以变床,床铺宽度达到1500mm,满足2个人使用。车内使用LED灯泡非常明亮,耗电量也很小。
床铺下方是非常宽敞的储物空间。
这款日本打造的露营房车售价21.3万元(不含税),日常能乘坐10人确实比较惊人,旅行的时候可以满足两口人休息。灵活的外形尺寸使得日常驾驶下地库都没有问题,低调的外观在使用时也不会引起围观,不过遗憾的是这款车型目前国内并没有引进,不知道大家对这种房车布局有何看法,欢迎留言讨论。
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日产NV200露营房车,1.6L+CVT自动挡,带升顶睡四人
最近收到后台留言,有的朋友问有没有兼顾日常代步,可以住人,但对厨房以及卫生间没有要求的房车,我们想了想,可能露营房车是最为合适的选择。今天我们实拍的这台车来自富士房车,是一款标准的露营房车,官方指导价19.8万元。
日产NV200是我们很熟悉的一台MPV,采用了日产1.6L自然吸气汽油发动机,最大马力124马力,最大扭矩153N·m;搭配CVT变速箱,油耗以及整车稳定性都不错。变身房车后整车尺寸4400×1695×1940(mm),内部可乘坐5人,上蓝牌C2本可驾驶。
驻车后可以打开升顶帐篷来扩大车内头部空间,站立活动更加自如。升顶床尺寸为2100×1200(mm),可睡两人。
车内的座椅放倒之后,也可拼成一张双人床,床铺尺寸为2100×1350(mm)。
这辆车还一处亮点是床铺下方带有储物抽屉,以及固定餐桌的位置,车尾配套户外拓展帐篷,搭上另一个户外餐桌在帐篷内可以多人做饭用餐;餐桌收起可固定在车内,也可当办公桌来使用。
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日产发布新款NV350房车,20多万还带四驱,会成为你的首选吗?
日产发布新款NV350房车,20多万还带四驱,会成为你的首选吗?
根据不同的身体形式,汽车可分为多种类型的B,C型。由于特殊使用要求和场景的多样化,还有一种型号,如小型T型等标准。就满足客户需求的能力而言,日本RV可以说可以说它不仅可以在线设计,而且现在有一个制造商制作形状的文章。小编会引入罕见的自定义模型,以及印象中现有滚动的一些差异,看看。
nv350 rv 350吗?这辆车是5米2活4人,看到网友笑的价格。首先介绍这个RV的底盘。原车底盘来自日产NV350。虽然这辆车没有被引入这个国家,但它是丰田是一种封闭式汽车,封闭式车辆。车辆电力系统采用2.5L汽油发动机,匹配5AT变速器,最大功率95kW,最大马力129ps,最大扭矩356n·m。与此同时,它配备了四轮驱动系统和安装的空气悬架,允许整个车辆的舒适性和驱动性能。
与底盘减少,这种路线的身体很少见。虽然这是一个外观,这是一个C型房子,但它会发现身体基础完全保留。只要将门窗和屋顶部分被移除,取而代之的是夹层结构的复合材料,因此这是一个类似于C型RV的形状的超高顶B型RV。
整个车辆的外部尺寸是:5230 * 2030 * 2880mm,与同类机箱的B型RV相比,它表明汽车上会有更好的空间性能。在车外,您可以看到顶部的专用门,多面窗口和3 100W太阳能电池板,而且没有其他设施。在车内,头部空间真的大于一般的B型RV。额头舱设定一个膨胀双人床,虽然纵向空间更拥挤,但在B型房间里已经非常罕见。
日产NV100房车亮相!长3.4米车顶能升起,住4人约13万
Hello,大家好!
之前总是带着大家了解那些较大的房车,虽然大型房车有着空间上的优点,但是也避免不了不容易驾驶的问题,所以,今天我们就带来了一款符合日本KCAR标准的日产尼桑NV100房车,它有着小巧的车身,但是内部空间确实不小,让我们一起来看看这是一款什么样的车型吧~
这款基于NV100车型打造的房车,依旧沿用了原车的外形,没有进行过多的改变,但是为了车内的空间以及使用,在顶部加装了一个升顶的设计,为生活提供了更多的便利性,同时也在车顶部增添了一张双人床。
外观方面,全车尺寸为3400*1480*2000mm,比其它车型小了很多,也更加小巧,驾驶起来非常简单,在市内也不用担心限高限宽等问题。
动力系统方面,本车搭载了一台0.66L的汽油发动机,虽然看上去不是很充沛,但是得益于现在的涡轮增压等技术,这样的排量想必也会有不错的表现,而且对于这辆小车来说肯定也是足够使用的。
驾驶室内依旧采用传统的设计方式,没有过多的现代化设备,但是仍装有中控大屏,主副驾驶安全气囊,还配有手机互联、GPS导航、倒车影像等辅助功能,挡杆安装在了方向盘旁边,为主副驾驶中间留出了更多的空间,不过也有车身较窄的问题,不过这样的设计也更符合这辆车。
生活区内设计简单,只有座椅和休息区域,符合日本的居家以及简约的设计风格,前后采用灰色和木色的拼接配色方式,但是看上去并不会显得突兀,也为车内提供了一种别样的感觉。
在驾驶室后方,是本车的后排双人座椅,装有安全带,行车时也可以坐在这里,但是没有安装桌子,不能当作一个会客区来使用,如果有需要的话,可以在地板上安装一个可拆卸式餐桌,也方便在车内用餐。这个座椅可以完全放平,为睡眠提供了更大的区域。
在使用座椅时,后方可以当作放置出行行李的位置,空间很大,摆放被褥是没有问题的。
需要休息时,将后排座椅放倒,就可以把床垫铺平,在整个生活区内形成一个约为1400*1900mm的双人床,睡下两名成年人是没有问题的,床垫虽然不厚,但是柔软度适中,躺上去也很舒服。
车辆顶部的升顶空间更加宽裕,内部尺寸约为1400*2200mm,垂直空间也很合适,顶部有一个小顶灯,三面还有带隐私帘的窗户,既可以为车内提供关照又可以通风,躺在里面还可以在晚上看星星,欣赏美丽的夜景。
由于车内没有厨房和卫生间,所以没有安装水箱和电箱,也节省了更多的空间。
总的来说,这款日产尼桑NV100房车,由于并没有安装卫生间和厨房,更加适用于在户外居住,不过只要携带便携式的马桶和卡炉就可以方便的在户外生活了,而且还不用担心污染车内的环境,这样也是个不错的选择,而且这款车的售价约为13万元人民币,价格很低,能够符合大多数人的购买价位,这样的房车您喜欢么?可以在评论区留下您的想法哦~
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