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马自达是哪国的汽车品牌
马自达是日本的汽车品牌。
马自达,全称马自达株式会社,是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商,2020年度《财富》世界五百强排名第400位。
公司成立于1920年,初称东洋コルク工业株式会社,1984年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡,现任社长丸本明。
2019至2020年马自达销量约142万台,均由Mazda单一品牌贡献,最大市场为北美市场,年销量约40万台。2019年马自达在华销量约23万台,全部由合资企业长安马自达和一汽马自达贡献。
旗下车型:
CX-5:CX-5是马自达自2012年起全球发售的一款紧凑型运动多功能车(SUV)产品。现役第二代CX-5于2016年11月在洛杉矶车展首发,主要对初代的外观内饰进行了全面改进,其对标对手是本田CR-V和丰田RAV4。2017年9月,长安马自达引入国产第二代马自达CX-5。
CX-30:CX-30是马自达自2019年起全球发售的一款小型运动多功能车(SUV)产品,其名称为规避早年在中国发售的CX-4,定位位于CX-5以下。CX-30于2019年3月日内瓦车展全球首发,是第二款采用第二代魂动(Kodo)设计语言的车型。2020年5月,新生代跑旅SUV马自达CX-30由长安马自达引入国产。
长安马自达有哪些车
截2021年,马自达乘用车全球产品序列包括:SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30;轿车系列Mazda2、Mazda3(长安马自达又称“昂克塞拉”)、Mazda6(一汽轿车称“阿特兹”);跑车MX-5。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
马自达的汽车怎么样?
马自达汽车挺好的。马自达汽车是喜欢的人真的特别喜欢,不喜欢的就是不喜欢。
首先:它的外观很年轻,很张扬,这就淘汰掉大多数需要稳重的人了。除了外观比较年轻运动之外,内部空间马自达也不够宽敞,因为追求了流线型所以内部空间就很局促,所以买马自达都是为了自己开车,而不考虑家人乘坐的,这又淘汰了一批有家有室的群众。
2002 年开始,马自达公司先后推出了马自达 6(MAZDA6)、马自达 3(MAZDA3)、马自达 2(MAZDA2)、马自达 8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar 和 CX-7 等一系列新车型,在世界各地都取得了不俗的销售业绩。通过马自达汽车的销售业绩也可以看出马自达汽车还是不错的。
注意:
截2021年,马自达乘用车全球产品序列包括:SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30;轿车系列Mazda2、Mazda3(长安马自达又称“昂克塞拉”)、Mazda6(一汽轿车称“阿特兹”);跑车MX-5 。
马自达6
Mazda6(一汽轿车称“阿特兹”)是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品,用于替换马自达626和Millenia车型,主攻运动型中型车市场 。
现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国。2015年第三代Mazda6由长春一汽轿车引入代工实现国产,国产车型命名为马自达6阿特兹。
Mazda3(中国称“马自达3”或“昂克赛拉“)是马自达自2004年起全球发售的一款紧凑型轿车产品,用于替换马自达323车型,对标大众Golf和本田Civic 。
现役第四代马自达3于2018年11月在洛杉矶车展首发,是首款采用第二代魂动(Kodo)设计语言的车型 。2019年,第四代马自达3由马自达汽车海外工厂——长安马自达汽车公司南京工厂引入国产,并命名为次时代马自达3昂克赛拉。
马自达车到底怎么样?
众所周知,在国内的汽车市场,日系车和德系车一直是占据着领头羊的地位,多年来从未改变。而在日系车中,品牌影响力最广的无疑又是“日系三剑客”日产、本田、丰田。但对于马自达来说,它的技术实力不比三剑客差,可似乎总是无法获得市场的青睐。
经常关注汽车的车友们肯定听过一句话:“丰田可以买,马自达建议买,本田车绝对不要买”。这句话到底说的是什么意思呢?且不说这句话到底正不正确,就单来说说老司机们流传这句话的意义。
首先,“丰田可以买”。为什么呢?并不是说丰田就绝对碾压其他车型,而是丰田旗下的多款车型都有一个共同的特点,就是省油又耐造!而且丰田车发生的故障非常的少,基本不需要特别大修。丰田车最大的特点就是稳定。
再说“马自达建议买”。首先马自达旗下车型公认的颜值高,而且心细的车友能够发现,马自达出的车对比日系同级车都会贵上一点。这说明什么呢?马自达不愿意减配,非常厚道。但是国内马自达的销量却跟丰田本田比不了,因为国内消费者只看售价,却不看马自达的配置。但其实马自达是非常建议买的。
最后是“本田不能买”。因为本田向来都有买发动机送车的名号,本田的发动机是世界顶级之作,不少跑车都用的是本田发动机,本田车型除了发动机,其他配置都一般。但本田因为机油增多事件闹的人心惶惶,至今都没有彻底解决,这种车你敢买吗?
想了解一下一汽马自达,有哪些车型呢?
一汽马自达有阿特兹、马自达6、马自达8、睿翼、cx4等车型,其中马自达6、马自达8、睿翼和马自达CX-7已经停售。现在,一汽马自达旗下拥有:马自达阿特兹和马自达CX-4两款型号的车型。
马自达阿特兹倍受国内很多消费者的喜爱,这款中型轿车的外观被设计师们设计的很养眼,车内设计也特别吻合当今年轻一代的审美观。这款被年轻人追捧的车型搭载了2款发动机,2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机。而且这2款发动机都采用了马自达的创驰蓝天技术。另外,马自达阿特兹把麦佛式独立悬架技术巧妙地运用在了前悬架上,又把多连杆独立悬架技术运用到了后悬架上。
马自达CX-4的外观做的比较前卫,车子内饰设计的比较简约,做工和质感在一定程度上考虑到了年轻人的品味,车内整体噪音控制的还算不错的,在高速率上行驶,几乎可以忽略发动机所产生的声音。马自达CX4被定位为跨界轿跑风格紧凑型SUV,因为拥有SUV的高度,又有轿车般的车身高度,因此获得了“四不像的称号。
2005年3月1日,一汽马自达汽车销售有限公司正式成立于,总部设立在吉林省长春市,该公司由三方共同占股,其中中国一汽占股4%,一汽轿车占股56%,日本马自达占股40%。当前,一汽马自达在全国范围内共开设了200多家汽车销售服务店。同时服务点为广大客户提供24小时服务,每次接到客户救援信息,响应12小时的服务就位,当然这个时间段不包含偏远地区。另外,客户的汽车在行驶过程中,除了可以享受提首次5000公里的一次免费保养外,还可以在购车的三年内或者行驶十万公里享受免费的保修。
马自达有哪些车型
截2021年,马自达乘用车全球产品序列包括:SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30;轿车系列Mazda2、Mazda3(长安马自达又称“昂克塞拉”)、Mazda6(一汽轿车称“阿特兹”);跑车MX-5。
马自达6
Mazda6(一汽轿车称“阿特兹”)是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品,用于替换马自达626和Millenia车型,主攻运动型中型车市场。
现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国。2015年第三代Mazda6由长春一汽轿车引入代工实现国产,国产车型命名为马自达6阿特兹。
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