香港汽车驾驶室改了（香港允许改装车吗）

很多人对香港汽车驾驶室改了感兴趣，今天小编为大家整理了香港汽车驾驶室改了以及香港允许改装车吗的信息，下面一起来看看吧。

全文目录：

• 1、进口车进口到中国驾驶室改变不改变
• 2、为什么香港汽车的驾驶室都设在右边?
• 3、是不是香港所有的车都是驾驶室在右边的？还是现在已经有的香港的车驾驶室在左边了？
• 4、为什么香港的车驾驶室在右边?
• 5、香港为什么不改成靠右行驶?
• 6、我从香港买的汽车，驾驶室是靠左的，要改成靠右的会不会有影响？

进口车进口到中国驾驶室改变不改变

不改变的，车辆进口的一个必要条件就是必须和中国的驾驶方向一致，否则不能以任何形式进口，中国的车是左舵车，那么香港、英国等地的车右舵车就不能进口到大陆。

右舵车：方般盘在右边。 有三十多个国家和地区，如英国、香港、日本、新加坡、澳大利亚、新西兰、泰国、爱尔兰、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加、圭亚那、马来西亚、南非。

左舵车：方向盘在左边。不在以上这个名单内的国家都是左舵，如中国、德国、美国、法国、韩国、台湾、意大利、西班牙、巴西、俄罗斯、等等。

为什么香港汽车的驾驶室都设在右边?

也许你不相信：汽车方向盘置于驾驶室的左侧还是右侧，是由骑士和马车夫决定的。因采用方向盘置左靠右侧行车的国家多是内陆国家，因此被称为“大陆派”；而方向盘置右靠左侧通行的国家多为海岛国家，因而被称为“海岛派”。 马车夫与右侧行 原来，方向盘置左、采用右侧行车起源于马车夫坐在左侧、靠右行走的习惯。马车夫都是右手执鞭赶车，自然坐在马车的左侧才方便。18世纪后期出现在美国的八匹马拉大篷车，在窄路上行驶时，两车迎面相遇，彼此都向右侧靠，并俯视马车的左侧，防止自己的车轴被对方撞坏。汽车问世后，美国人、德国人和法国人都依照马车夫的习惯，把方向盘放到了座位的左侧，靠右边行驶。 其实，靠右行驶也不是马车夫的发明，它起源于古代军队的行军惯例。因为士兵们用右手持长矛等兵器。当两队士兵迎面相遇时，都靠右侧行走，彼此不会发生兵器碰撞。携带短兵器的兵士，右手持剑，左手携盾，从安全方面考虑，将盾牌一侧暴露给对方，一旦遭到对方攻击，也能用盾抵挡。 1789年，法国爆发革命，罗伯斯皮尔命令巴黎马车和行人一律靠右行驶。拿破仑的辎重车辆也是靠右行驶的。他征服了瑞士、德国、意大利、波兰和西班牙，使右行成为这些国家的交通规则。1792年美国也颁布了靠右行车的命令。 骑士时代与左侧行 左侧能行的历史要比右侧通行早几百年。据说，在骑士时代，高傲的骑士们总是从马的左侧上下马的。为骑士们准备的上马石，自然要放置在马路的左侧路边上。这样骑士们从马的左侧上马，不必调转马头就沿着路的左侧走了。所以骑士们养成了左侧通行的习惯。 左侧通行的好处是，他们随时可抬起右臂，拔剑挺矛，所以马拉战车迎敌时，都向左边靠，以右侧接敌。左侧一度成为军事将领喜爱的方位。他们惯用左翼兵力先向敌人进攻。 英国与美国 左侧与右侧 1300年，罗马教皇卜尼法八世宣布举行基督大庆纪念，声明“条条大道通罗马”，并指示在罗马的朝圣者必须靠左侧行走。这个布告带有法律上的强迫性，在西欧延续了五百多年。15世纪，英国称霸海洋时，由于狭窄的伦敦泰晤士河口船只很多，为了避免船只相撞事件发生，英国海军部规定，凡相对方向开来的船只，一律靠左航行。当汽车时代到来时，保守的英国人仍然沿用了靠左行进的习惯，将汽车方向盘放到了驾驶室的右侧。维多利亚女王还派全权大使到日本游说，建议日本也用靠左行驶的做法。不过，日本实行的是车辆左侧通行，行人右侧通行，这样人车相对，人能主动躲避车辆，这也许是受古代达官显贵外出坐轿，庶民百姓迎面而行，便于躲避的影响吧。 二战前，我国受英、日等国影响，所以方向盘在右、靠左行驶；二战后美国汽车源源进入我国，方向盘是在左的，所以国民党政府军事委员会战时运输管理局决定改为右侧通行了。 目前实行左侧行车，方向盘在右侧的国家和地区有：英国、爱尔兰、马来西亚、尼泊尔、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亚、新西兰、日本等国家和我国的香港、澳门地区。除了以上这些国家和地区其他基本和我国相同.

是不是香港所有的车都是驾驶室在右边的？还是现在已经有的香港的车驾驶室在左边了？

如香港的车都是驾驶室在右边的。驾驶室在左边的大多是大陆开到香港。

为什么香港的车驾驶室在右边?

我们通常说右驾车，就是车辆的驾驶室在右边，车辆靠道路左侧行驶，因此又称为「左行」；左驾车－－刚好是相反的，司机在左边，车辆靠道路右侧行驶－－所以称为「右行」。

香港以前是英国殖民地，故一直跟随英国将道路靠左行。香港於1997年回归中国後，因为实施「一国两制」，所以靠左行的规则依然维持至今。

左行的最大优点来自人类的一个避害本能：人类在快速运动的情况下，在发现前方有危险时，会本能地向左倾斜或转向，以保护心脏的位置（这也是为什麼航空母舰的舰岛设在甲板右侧的原因，因为飞行员在遇到危险时的本能动作是向左急转，舰岛设在右侧可以避免飞行员在降落过程中遇险时撞上去）。在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下，向左转向的动作比向右转向快捷得多。此外，人类视觉通常以右眼为主眼，因此驾驶员座位安置在车辆右侧，更便於观察对面来车情况。

香港为什么不改成靠右行驶?

因为香港在交通规则上属于“左派”行驶，而内地则是“右派”行驶，于1997年香港回归，在道路交通问题上，内地与香港也采取了“一国两制”的解决办法；内地车辆进香港，则遵循香港的靠左行驶；反之，香港车辆进内地，同样也得入乡随俗。

目前，全世界上靠右行的“右派”行驶约40亿，靠左行的“左派”行驶约20亿。1、“右派”，多是典型大陆国家：美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等。2、“左派”，多是典型岛国和半岛、次大陆国家：中国香港、英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。

香港的驾驶方式

香港沿用跟英国一样的驾驶习惯，开车的时候驾驶员坐在车的右侧，也就是我们通常说的右舵车，跟我们内地相反。内地我们开车的时候驾驶员是坐在车的左侧，靠右边驾驶。可能大家会觉得有些不太习惯。

但其实靠左行驶还是靠右行驶只是一种习惯，也不会有太大的影响，所以从香港到深圳的车，也可以靠右行驶。深圳车开到香港也要遵守左行的规矩。在香港开车是靠左行驶，还是靠右行驶，和内地不同吗除了我们知道的香港和英国的车辆是靠左侧行驶。

还有澳门也是沿用这样的通行规则。很多人也许会觉得香港澳门都是左行车，那台湾也应该是一样的。实际上台湾是跟我们内地一样，都是右侧通行，另外美国也是一样靠右侧通行。不同国家有不同的规定，不过还好规定是不会变的，只要记住有这样的规则就好。

我从香港买的汽车，驾驶室是靠左的，要改成靠右的会不会有影响？

要改的地方很多。首先是转向机转向臂，仪表板，线路，工作台，离合器刹车油门踏板和三踏板相应的操纵机构还有固定支架，这是基本要改变的，实际过程中还有很多问题，建议去大型专业改装厂。实际情况肯定和原装的有所差异，有所影响。还有一条，挂不上牌，你没得合格证，右舵车我们国家已经禁止上牌了。

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