香港开车为什么在右边（香港开车为什么在右边走）

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全文目录：

• 1、为什么香港车方向盘在右边？
• 2、为什么香港的车，大多数的驾驶员都座在右边驾驶。
• 3、香港人开车为什么是右舵，怎么形成的？
• 4、为什么香港的车方向盘在右边?
• 5、香港人为什么开车坐在右边，靠左行驶

为什么香港车方向盘在右边？

世界现存有两种通行制：一是左行制，另一是右行制。中国大陆一直采用左行制，汽车方向盘在左侧。

香港和澳门过去都是西方殖民地，回归后仍然维持靠右行驶，汽车方向盘在右侧。

汽车大多数国家是靠右行的，只有一些岛国等国家是靠左行驶。汽车靠右行驶是考虑安全原因,据说双手握方向盘时,遇到紧急情况,大多数人会下意识的向左转方向盘,靠右侧行驶这种行为不会冲到对面逆向车道上,危险较小。

在同一条道路上同时运用靠左通行和靠右通行安全的行走和行驶,即使冲到对面逆向车道上就是要同时运用靠左通行和靠右通行安全紧急避险。

当冲到对面逆向车道上时，一要沉著冷静；二要双方同时减速避让。一方向左侧或向右侧避让，另一方向相反的方向避让。

汽车时代：

最早的汽车驾驶座位位于车辆的中央，汽车制造商将驾驶员座位安排在靠道路中心线的一侧，以便于观察对面道路来车，还将驾驶员座位安置在靠路边一侧，以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。

左行与右行的优点比较左行的最大优点来自人类的一个避害本能：人类在快速运动的情况下，在发现前方有危险时，会本能地向左倾斜或转向，以保护心脏的位置（因为飞行员在碰到危险时的本能动作是向左急转。

舰岛设在右侧可以避免飞行员在降落过程中遇险时撞上去）在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下，向左转向的动作比向右转向快捷得多此外，人类视觉通常以右眼为主眼，因此驾驶员座位安置在车辆右侧，更便于观察对面来车情况。

右行的优点是，司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作。

靠左通行的ViaCernaia大道也靠左侧行驶平壤羊角岛饭店前的一辆右舵丰田陆地巡洋舰SUV，悬挂朝鲜人民军牌照。

左侧行车的日本，容许输入来自欧洲或北美的左舵车辆在日本行驶。在加勒比海的一些岛国，如巴哈马、开曼群岛、特克斯和凯科斯群岛、维尔京群岛，虽然采取左行方式，但大多数车辆是从美国进口的左舵车。

以上内容参考 百度百科-通行制

为什么香港的车，大多数的驾驶员都座在右边驾驶。

因为香港曾经是英国殖民地，延续了英国的习惯。英国是右驾左行（靠道路左边行驶、方向盘在车子的右边）。

英国的这种习惯源自于“ 骑士决斗史”。以名誉为“第一生命”的英国骑士，上马决生死时，因右手持用武器，所以马匹必须靠左走，才能准确地刺杀对手。

这样在不断地练习和对决中 ，骑士靠左行就成为习惯，久而久之，朝野蔚然成风。当骏马换成汽车时，现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统，并带到了殖民地。

扩展资料

由于历史原因，香港在交通规则上属于“左派”，而内地则是“右派”。于是，1997年香港回归，在道路交通问题上，内地与香港也采取了“一国两制”的解决办法。内地车辆进香港，则遵循香港的靠左行驶。反之，香港车辆进内地，同样也得入乡随俗。

这样一来，就产生了诸多的不便。虽然在香港与内地的交界处立有明显的界别标志，但由于交通的繁忙，相对而来的两列车队很难在入境的同时，改变车行路线。于是，人们想出了这么一个解决的办法。

即在深圳与香港的交界处修建了一座特殊的桥梁，入境的汽车只需要按照原有的路规行驶，经过桥梁的巧妙转接后，“右倾”的汽车到了香港自然“左倾”，而“左倾”的则变为“右倾”。

参考资料来源：百度百科-通行制

参考资料来源：凤凰网-国内道路为什么靠右行驶，你知道吗？其他国家呢？

香港人开车为什么是右舵，怎么形成的？

香港人开车右舵是因为香港在1842-1997年间曾为英国殖民地，而英国的车辆也是右舷靠左行驶，因此香港在交通上采取了靠左行驶的规则。

靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。按照英国人的说法，他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。

由于历史原因，香港在交通规则上靠左，而内地则是靠右。于是，1997年香港回归，在道路交通问题上，内地与香港也采取了“一国两制”的解决办法。内地车辆进香港，则遵循香港的靠左行驶。反之，香港车辆进内地，同样也得入乡随俗。

扩展资料

不同国家道路通行方向的历史：

1、美国

由于美国经过与英国长年战争才有国家独立，而法国在其中多少给予了一定帮助，为彻底与英国划清界限，美国在建国伊始便由道路交通的“左派”转为“右派”。

由于汽车驾驶观察路况的需要，靠右行驶和靠左行驶决定了“左驾车”和“右驾车”之别。美国是现代汽车工业的发祥地，美国的“左驾车”源源不断地倾销世界各地，它在相当程度上决定了很多国家靠左走还是靠右走的问题。

2、瑞典

瑞典起初属于“左派阵营”，但由于周围的国家，如挪威、芬兰等都是“右派”，这给瑞典的跨国交通带来诸多的不便。

于是，瑞典为“左右”问题进行了公民投票。结果超过80％的国民不同意改革。不过，瑞典国会铁了心要解决和邻国之间的交通问题，甚至动用了军队来维持交通秩序。在这样的强力推行下，瑞典终于改革成功。

参考资料来源：凤凰网-国内道路为什么靠右行驶，你知道吗？其他国家呢？

为什么香港的车方向盘在右边?

因为香港的通行制是右行制，所以香港的方向盘在右边。在紧急情况下大多数的人下意识的会将方向盘右转，这样汽车就不会冲到对面的逆行车道，在一定程度上可以减小危险。

对于开习惯了左舵车的人来说，初次接触右舵车必然会别扭。如果是自动挡的话问题不大。如果是手动挡的话，就需要用左手来控制变速拨杆，而且右舵车的档位排列和左舵车的是一样的，只是位置在左手边，要注意的是一二档还是在最左侧。

扩展资料：

注意事项：

绝大部分高速公路限速80公里，少数旧公路(如东区走廊)限速时70公里，某些新建公路(如西九龙公路)限速110公里，以现场限速指示牌为准。超速视情节严重程度而定，罚款320~1000港元不等。

香港主要公路皆可免费通行，某些隧道(如海底隧道)除外。一般而言隧道通行费约数十港元，香港的交通信号灯是分导向指示的，绿灯亮时只能左转或直行，禁止右转。

香港人为什么开车坐在右边，靠左行驶

香港人开车坐在右边，靠左行驶是因为香港在1842-1997年间曾为英国殖民地，而英国的车辆也是靠左行驶，因此香港在交通上采取了靠左行驶的规则。

由于历史原因，香港在交通规则上属于“左派”，而内地则是“右派”。于是，1997年香港回归，在道路交通问题上，内地与香港也采取了“一国两制”的解决办法。内地车辆进香港，则遵循香港的靠左行驶。反之，香港车辆进内地，同样也得入乡随俗。

这样一来，就产生了诸多的不便。虽然在香港与内地的交界处立有明显的界别标志，但由于交通的繁忙，相对而来的两列车队很难在入境的同时，改变车行路线。

于是，人们想出了这么一个解决的办法。即在深圳与香港的交界处修建了一座特殊的桥梁，入境的汽车只需要按照原有的路规行驶，经过桥梁的巧妙转接后，“右倾”的汽车到了香港自然“左倾”，而“左倾”的则变为“右倾”。

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各国道路交通通行方向的历史：

1、巴基斯坦

巴基斯坦道路通行方向起初属于靠左行驶，20世纪60年代，巴基斯坦政府下决心改革。但政府的想法遭到了很多人的反对，其中最大反对声音居然是因为骆驼。

因为在巴基斯坦，有很多的骆驼车，而骆驼都有走老路的习惯，指望这些倔强的家伙改变行路习惯几乎是不可能的。于是，巴基斯坦政府只好向骆驼投降，继续实行靠左行驶。

2、中国

1945年以前，中国一律是靠左行驶的。抗战胜利后，美国汽车开始大量进入中国，“左驾车”一举占了数量优势，于是国民政府下令从1946年1月1日开始，汽车一律靠右行。

参考资料来源：凤凰网-国内道路为什么靠右行驶，你知道吗？其他国家呢？

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