香港驾驶室在右边吗（香港驾驶座在右边）

很多人对香港驾驶室在右边吗感兴趣，今天小编为大家整理了香港驾驶室在右边吗以及香港驾驶座在右边的信息，下面一起来看看吧。

全文目录：

• 1、香港驾驶位置在右边吗?
• 2、为什么香港的车驾驶室在右边?
• 3、为什么香港的车，大多数的驾驶员都座在右边驾驶。

香港驾驶位置在右边吗?

香港驾驶位置是在右边的。

方向盘在左边，那么行驶就一定要靠右。方向盘在右边，那么行驶就一定要靠左。因为这关系到安全的问题，如果方向盘和行驶方向在同一边，超车和转弯时会影响驾驶员的视线，从而造成安全隐患。

因为使用习惯不同，不同国家开发的汽车驾驶方向也不同，日本汽车的方向盘全都是右置，交通规则规定汽车是靠左行驶，与英国和香港的相同。

扩展资料：

世界上有34%的国家是方向盘右置、交通规则靠左：

1、亚洲：

孟加拉、不丹、文莱、东帝汶（1928—1976靠右通行）、印度、印度尼西亚、日本（冲绳 1978）、马来西亚、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦、新加坡、斯里兰卡、泰国，中国的香港、澳门。

2、欧洲：

奥尔德尼群岛（英国）、根西岛（英国）、爱尔兰、马恩岛（英国）、泽西岛（英国）、塞浦路斯、马耳他、英国。

3、非洲：

博茨瓦纳、肯尼亚、莱索托、马拉维、毛里求斯、莫桑比克、纳米比亚（1918）、塞舌尔、南非、斯威士兰、坦桑尼亚、乌干达、赞比亚、津巴布韦、索马利兰。

4、美洲：

安圭拉（英）、安提瓜和巴布达、巴哈马、巴巴多斯、百慕大（英）、开曼群岛（英）、多米尼克、福克兰群岛（英）、格林纳达、圭亚那、牙买加、蒙特塞拉特（英）、圣赫勒拿（英）、圣基茨和尼维斯、圣卢西亚、圣文森特和格林纳丁斯、苏里南、特立尼达和多巴哥、特克斯和凯科斯群岛（英）、英属维尔京群岛（英）、美属维尔京群岛。

5、大洋洲：

澳大利亚、圣诞岛（澳）、科科斯群岛（澳）、库克群岛（新西兰）、斐济、基里巴斯、瑙鲁（1918）、新西兰、纽埃（新西兰）、诺福克岛（澳）、巴布亚新几内亚、皮特凯恩群岛（英）、所罗门群岛、托克劳（新西兰）、汤加、图瓦卢。

参考资料来源：百度百科-右置方向车

为什么香港的车驾驶室在右边?

我们通常说右驾车，就是车辆的驾驶室在右边，车辆靠道路左侧行驶，因此又称为「左行」；左驾车－－刚好是相反的，司机在左边，车辆靠道路右侧行驶－－所以称为「右行」。

香港以前是英国殖民地，故一直跟随英国将道路靠左行。香港於1997年回归中国後，因为实施「一国两制」，所以靠左行的规则依然维持至今。

左行的最大优点来自人类的一个避害本能：人类在快速运动的情况下，在发现前方有危险时，会本能地向左倾斜或转向，以保护心脏的位置（这也是为什麼航空母舰的舰岛设在甲板右侧的原因，因为飞行员在遇到危险时的本能动作是向左急转，舰岛设在右侧可以避免飞行员在降落过程中遇险时撞上去）。在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下，向左转向的动作比向右转向快捷得多。此外，人类视觉通常以右眼为主眼，因此驾驶员座位安置在车辆右侧，更便於观察对面来车情况。

为什么香港的车，大多数的驾驶员都座在右边驾驶。

因为香港曾经是英国殖民地，延续了英国的习惯。英国是右驾左行（靠道路左边行驶、方向盘在车子的右边）。

英国的这种习惯源自于“ 骑士决斗史”。以名誉为“第一生命”的英国骑士，上马决生死时，因右手持用武器，所以马匹必须靠左走，才能准确地刺杀对手。

这样在不断地练习和对决中 ，骑士靠左行就成为习惯，久而久之，朝野蔚然成风。当骏马换成汽车时，现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统，并带到了殖民地。

扩展资料

由于历史原因，香港在交通规则上属于“左派”，而内地则是“右派”。于是，1997年香港回归，在道路交通问题上，内地与香港也采取了“一国两制”的解决办法。内地车辆进香港，则遵循香港的靠左行驶。反之，香港车辆进内地，同样也得入乡随俗。

这样一来，就产生了诸多的不便。虽然在香港与内地的交界处立有明显的界别标志，但由于交通的繁忙，相对而来的两列车队很难在入境的同时，改变车行路线。于是，人们想出了这么一个解决的办法。

即在深圳与香港的交界处修建了一座特殊的桥梁，入境的汽车只需要按照原有的路规行驶，经过桥梁的巧妙转接后，“右倾”的汽车到了香港自然“左倾”，而“左倾”的则变为“右倾”。

参考资料来源：百度百科-通行制

参考资料来源：凤凰网-国内道路为什么靠右行驶，你知道吗？其他国家呢？

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